Drehen Sie die Sitze Ihres Jumpy oder Expert K0, um Ihre Kabine in einen Wohnraum zu verwandeln

Die von Scopema entwickelte Schwenkbasis RIB V3 ermöglicht es, den Fahrer- oder Beifahrersitz Ihres Citroën Jumpy, Peugeot Expert K0, Peugeot Traveller oder Toyota Proace zum Fahrgastraum hin auszurichten. In wenigen Sekunden wird Ihr Fahrerarbeitsplatz zu einer Essecke, einem Büro oder einer Lounge im Zwischenstopp.

Diese dritte Generation wurde leichter und schmaler: nur 21 mm stark und ca. 8,5 kg, für minimale Auswirkungen auf die Kopffreiheit und das Gesamtgewicht des Ausbaus. Die Basis passt sich der Kabinenkonfiguration über eine Kastenmontage an, unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte des Fahrzeugs — kein Bohren erforderlich. Das erweiterte Mittelloch erleichtert die Kabeldurchführung für Sitze mit Heizung oder Höhenverstellung.

Zu den wichtigsten Neuerungen der V3 gehört die automatische Verriegelung in Fahrtrichtung. Der Sitz rastet in der Fahrposition ein, ohne zusätzliche Handgriffe, und die Entriegelung bleibt einfach und intuitiv. Die Stabilisierungsstifte sorgen für sicheren Halt in allen Positionen.

Wichtiger Hinweis: Die Drehung der Basis erfolgt ohne Last (Sitz unbesetzt). Diese Basis ist ausschließlich für Standardsitze ausgelegt – sie ist nicht mit Elektrischen Sitzen kompatibel.

Die Basis ist in einer Fahrer- oder Beifahrerversion erhältlich. Diese beiden Versionen sind nicht austauschbar — achten Sie darauf, beim Bestellvorgang die richtige Variante auszuwählen. Um die Handbremse Ihres Fahrzeugs beim Drehen zu schützen, empfehlen wir die speziell für den Jumpy/Expert K0 entwickelte Handbremsabdeckung.

Wie installiert man die Schwenkbasis V3 in Ihrem Jumpy / Expert / Proace?

Die Basis V3 wird zwischen der Schiene und dem Fahrzeugkasten befestigt, unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Es ist kein Bohren erforderlich.

Homologierung und Sicherheit

Die Schwenkbasis V3 ist gemäß den europäischen Vorschriften R14, R16 und R17 homologiert und wurde nach den europäischen und amerikanischen Anforderungen für Fahrzeuge der Kategorien M1 und N1 geprüft. Französische Fertigung, SCOP seit 1981. Die vollständige Liste der homologierten Fahrzeuge finden Sie auf der Website von Scopema.

Technische Eigenschaften

• Kompatibilität: Citroën Jumpy, Peugeot Expert K0, Peugeot Traveller, Toyota Proace (ab 2016) — nicht kompatibel mit Toyota Proace City
• Kompatibel ausschließlich mit dem originalen Einzelsitz (Fahrer oder Beifahrer — nicht austauschbar)
• Nicht kompatibel mit Elektrischen Sitzen
• Kompatibel mit Sitzheizung (erweitertes Mittelloch für Kabeldurchführung)
• Stärke: 21 mm
• Gewicht: ca. 8,5 kg (je nach Modell)
• Erweitertes Mittelloch für die Kabeldurchführung
• Stabilisierungsstifte
• Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung
• Einfache Entriegelung für die Drehung
• Montage auf Kasten — Verwendung der originalen Befestigungspunkte, kein Bohren
• Drehung nur ohne Last (Sitz unbesetzt)
• Basistyp: dezentriert
• Homologierungen: R14, R16, R17 (EU) — geprüft nach europäischen und amerikanischen Normen M1/N1
• Verfügbare Optionen (je nach Modell): Kunstlederabdeckung für die Handbremse / Handbremsabsenkungs-Kit
• Französische Fertigung — SCOP seit 1981
• Herunterladbare Montagepläne (Fahrer und Beifahrer) + Anleitung per QR-Code