Diesel-Heizungskit Autoterm Mercedes Sprinter L1 bis L4 - Außenmontage - 12V - Nach 2017
Diesel-Heizungskit Autoterm Mercedes Sprinter L1 bis L4 - Außenmontage - 12V - Nach 2017
Der Master XDD 2025 hat sein eigenes Heizungskit, mit dem richtigen Gerät je nach Ihrer Karosserievariante: Air 2D 2 kW für die L1H1/L2H2, Air 4D 4 kW für die großen Längen L3H3/L4H3. Montagekasten angepasst an das neue XDD-Fahrgestell, ohne Verlust von Innenraum, VASP-kompatibel.
Autoterm-Diesel-Heizungskit für Mercedes Sprinter (nach 2017): thermische Unabhängigkeit in beiden Karosserievarianten
Der Mercedes Sprinter ist eine Referenz für hochwertige Van-Ausbauten. Robust, geräumig und in mehreren Längen erhältlich, eignet er sich hervorragend für den Umbau zum Wohnmobil — vorausgesetzt, man ergänzt ihn um eine vollwertige Standheizung. Dieses Autoterm-Kit ist speziell für Sprinter konzipiert, die nach 2017 hergestellt wurden (Generation W907/910), mit einer auf die Karosseriegröße abgestimmten Heizung: Air 2D (2 kW) für die Formate L1H1 und L2H2, Air 4D (4 kW) für die großen Längen L3H3 und L4H3.
In beiden Fällen wird die Heizung unter dem Rahmen in einem schützenden, am Längsträger verschraubten Montagekasten installiert. Der Innenraum bleibt vollständig für den Ausbau verfügbar, ohne sichtbare Bodendurchbrüche oder Platzverlust am Boden. Für den L1H1/L2H2 wird die Warmluft über einen 60-mm-Schlauch mithilfe der mitgelieferten Flansche und Gitter verteilt. Für den L3H3/L4H3 deckt die 4-kW-Leistung des Air 4D und sein 90-mm-Schlauch effektiv auch die großzügigsten Volumina ab, mit bis zu 168 m³/h Durchsatz. Das Comfort Control-Bedienfeld steuert die Temperatur bis zu 30 °C vom Inneren des Fahrzeugs aus.
Zertifiziert nach E2-10R und E2-122R, VASP-kompatibel. 2 Jahre Garantie, erweiterbar auf 3 Jahre bei Einbau durch einen autorisierten Autoterm-Fachbetrieb.
Wie erkenne ich meine Sprinter-Karosserievariante und überprüfe die Generation?
| Generation | Interner Code | Jahre | Mit diesem Kit kompatibel? |
|---|---|---|---|
| Sprinter 2. Generation | W906 | 2006–2017 | Nein — Kit nicht verfügbar |
| Sprinter 3. Generation | W907 / W910 | Ab 2018 | Ja — SKU 9.390 oder 9.391 |
Die Generation Ihres Sprinters lässt sich leicht erkennen: Der W907/910 (nach 2017) hat einen breiteren Kühlergrill mit dem markanten Mercedes-Stern und eine MBUX-Schnittstelle. Der Modellcode ist auch auf dem Typenschild im Rahmen der Fahrertür zu finden.
Zusammensetzung des Autoterm-Heizungskits – Mercedes Sprinter (nach 2017)
SKU 9.390_L1L2 (Air 2D – L1H1/L2H2):
- 1 Diesel-Heizgerät Autoterm Air 2D (2 kW) mit vollständigem Basiskit
- 1 Comfort Control-Bedienfeld + Verlängerungskabel
- 1 Montagekasten + angepasstes Montagegestell für Sprinter W907/910
- 2 m hochbelastbarer Schlauch Ø 60 mm
- 2 Flansche Ø 60 mm · 2 Gitter Ø 60 mm · Schlauchschellen
- Kraftstoffanschlusssystem speziell für den Sprinter
SKU 9.390_L3L4 (Air 4D – L3H3/L4H3):
- 1 Diesel-Heizgerät Autoterm Air 4D (4 kW) mit vollständigem Basiskit
- 1 Comfort Control-Bedienfeld + Verlängerungskabel
- 1 Montagekasten + angepasstes Montagegestell für Sprinter W907/910
- 2 m hochbelastbarer Schlauch Ø 90 mm
- 1 Luftauslass-Adapter Ø 96-90 mm · 2 Flansche Ø 90 mm · 2 Gitter Ø 90 mm
- 1 Deflektor Ø 90 mm · 4 Schlauchschellen 90 mm
- Kraftstoffanschlusssystem speziell für den Sprinter
Wie wird das Heizungskit am Mercedes Sprinter installiert?
Der Montagekasten wird am Längsträger des Sprinter-Rahmens verschraubt. Der Kraftstoffanschluss wird ohne Bohren des Tanks angeschlossen. Die Elektrokabel werden an die Fahrzeugelektrik oder den Batteriespeicher des Ausbaus angeschlossen. Für die SKU 9.390_L1L2 verläuft der 60-mm-Schlauch durch den Boden, um die Warmluft zu verteilen. Für die SKU 9.390_L3L4 (Air 4D) hat der Schlauch Ø 90 mm — der Luftauslass-Adapter Ø 96-90 mm ist im Kit enthalten.
Die Installationsanleitungen und Konformitätsbescheinigungen sind auf der Autoterm-Website verfügbar — empfehlenswert, diese für die VASP-Akte und bei technischen Eingriffen aufzubewahren.
Nützliche Ergänzungsprodukte:
- Zusätzlicher Heizungsschlauch Ø 60 mm – für den L3H3 und die Mehrfachauslass-Verteilung
- Zusätzlicher Kraftstofftank 7 L oder 13 L
- Zusätzliche Flansche und Gitter
Ein Heizungskit, das mit der VASP-Zertifizierung kompatibel ist
Der Autoterm Air 2D und der Autoterm Air 4D sind beide nach E2-10R und E2-122R zertifiziert, den beiden europäischen Normen, die für die Homologation einer Standheizung im Rahmen der VASP-Zertifizierung erforderlich sind. Die Zertifikate werden von Autoterm ausgestellt und sind dem Prüfer bei der Zulassungsabnahme vorzulegen.
Technische Daten des Autoterm-Heizungskits – Mercedes Sprinter (nach 2017)
SKU 9.390_L1L2 – Autoterm Air 2D (L1H1/L2H2)
- Heizleistung: 0,8 kW (min.) bis 2 kW (max.)
- Erwärmtes Luftvolumen: 34 bis 86 m³/h
- Kraftstoffverbrauch: 0,10 bis 0,24 L/h
- Stromverbrauch: 10 bis 29 W
- Luftschlauchdurchmesser: Ø 60 mm
SKU 9.390_L3L4 – Autoterm Air 4D (L3H3/L4H3)
- Heizleistung: 1 kW (min.) bis 4 kW (max.)
- Erwärmtes Luftvolumen: 70 bis 168 m³/h
- Kraftstoffverbrauch: 0,12 bis 0,51 L/h
- Stromverbrauch: 10 bis 57 W
- Luftschlauchdurchmesser: Ø 96 mm (Adapter Ø 90 mm inklusive)
Gemeinsame Merkmale beider Kits
- Kraftstoff: Diesel (Gasöl)
- Spannung: 12 V
- Auspuffdurchmesser: Ø 24 mm
- Maximale Betriebshöhe: bis zu 4.200 m
- Bedienfeld: Comfort Control (inklusive)
- Montage: Außen unter dem Rahmen (Montagekasten inklusive)
- Kompatible Fahrzeuge SKU 9.390_L1L2: Mercedes Sprinter L1H1 / L2H2, ab 2017 (W907/W910)
- Kompatible Fahrzeuge SKU 9.390_L3L4: Mercedes Sprinter L3H3 / L4H3, ab 2017 (W907/W910)
- Zertifizierung: E2-10R / E2-122R (VASP-kompatibel)
- Garantie: 2 Jahre (3 Jahre bei Einbau durch autorisierten Installateur)
Ergänzende Produkte für Ihren Sprinter-Ausbau
- Autoterm Air 2D Heizgerät einzeln – für den L1H1/L2H2
- Autoterm Air 4D Heizgerät einzeln – für den L3H3/L4H3
- Heizungsschlauch Ø 60 mm – für den L1H1/L2H2
- Zusätzlicher Kraftstofftank
- Kategorie Van-Heizungen
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