Dämm-Kit L3H2 Armaflex ChezMoi - Biofib - Kork für ausgebauten Van

Dämm-Kit L3H2 Armaflex ChezMoi - Biofib - Kork für ausgebauten Van

2.721_L3H2
687,21 € INKL. MWST

Dämmen Sie Ihren L3H2 mit einem natürlichen Dämmstoff, der sich nicht im Laufe der Zeit verdichtet!

Dieses Kit kombiniert:

- Der Armaflex ChezMoi (Wände, Decke, Verstärkungen

- Das Biofib Trio für die Türen sowie Kork (Boden)

-Die Dampfbremse zum Halten des Biofib und zum Schutz vor Feuchtigkeit

- Alle erforderlichen Klebstoffe.

Mengen berechnet für alle Vans und Kleintransporter der Größe L3H2.

Produkte im Paket Beschreibung meines Pakets
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Mann, der die Innenwände eines Vans reinigt

Schritt 2: Wände und Decke isolieren

Rollen Sie die Armaflex ChezMoi 19 mm an den Wänden und der Decke aus, beginnend von unten und dabei schrittweise die Schutzfolie abziehen.

Glätten Sie jeden Abschnitt von Hand, um Luft zu vertreiben, und befestigen Sie dann die Decke alle 500 mm mit mechanischen Befestigungen.

Schritt 1: Oberflächen vorbereiten

Entfetten Sie das Blech mit Cleaner Armaflex von oben nach unten, bevor Sie mit der Verlegung beginnen. Eine absolut saubere und trockene Oberfläche ist unerlässlich: Selbst kleinste Fett- oder Staubrückstände verhindern, dass der Kleber dauerhaft haftet.

Bringen Sie Ihre Latten und mechanischen Befestigungen vor der Dämmung an, damit diese beim Einbau nicht zusammengedrückt wird.

Verlegung einer Armaflex ChezMoi 19 mm Bahn an der Decke eines Vans

Isolierung einer Verstärkung mit Armaflex 10 mm

Schritt 3: Behandeln Sie Verstärkungen und Radkästen

Das Armaflex ChezMoi 10 mm, dünner und flexibler, lässt sich in Pfosten, Längsträger und Radkästen einpassen, die das 19 mm nicht abdecken kann.

Schneiden Sie ihn mit einer frischen Klinge und einem Überstand von 5 mm zu, um Unebenheiten des Blechs auszugleichen.

Schritt 4: Dämmen Sie die Türen mit Biofib Trio

Schneiden Sie das Biofib Trio in die Form der Gegenverkleidung, indem Sie es reißen, und lassen Sie dabei einen leichten Überstand für eine passgenaue Passform.

Legen Sie anschließend die Dampfbremse Proclima Intello auf der Innenseite auf – bei einem Faserdämmmaterial unverzichtbar: Sie verhindert, dass sich Feuchtigkeit gegen das Blech ansammelt.

Befestigen Sie es mit dem dafür vorgesehenen doppelseitigen Klebeband.

Schritt 5: Versiegeln Sie die Verbindungen

Jede Verbindung zwischen zwei Bahnen Armaflex ChezMoi, jede Ecke und jeder Schnitt muss mit dem Tape Armaflex ChezMoi versiegelt werden.

Eine unbehandelte Stelle reicht aus, um eine Kältebrücke zu entstehen, an der sich Kondensation bildet – mit dem Risiko von Korrosion am Blech.

Seien Sie großzügig – jetzt ist nicht der Moment, zu sparsam zu sein!

Zuschneiden einer Korkrolle zur Bodendämmung eines Vans

Abschlussarbeiten und Verbindung mit Armaflex als Streifen

Schritt 6: Verlegen Sie den Boden

Kleben Sie das Bodenblech mit hochleistungsfähigem Sprühkleber ein und rollen Sie dann den 4 mm Kork darüber aus.

Dünn und flexibel, nimmt er kaum Bauhöhe unter dem Boden weg und unterbricht gleichzeitig die Kälte, die vom Boden aufsteigt.

Sobald er verlegt ist, ist Ihr Van vollständig gedämmt – Sie können mit dem nächsten Schritt Ihres Ausbaus beginnen!

Inhalt des Pakets

Großes Volumen, natürliche hygrometrische Regulierung für Ihren L3H2

Der Armaflex ChezMoi dämmt Ihren Van L3H2 vom Boden bis zur Decke, über Wände und Verstärkungen.

Bei einem großen Transporter kann die Dämmung enger Winkel schnell zur Herausforderung werden: Das Biofib Trio, an den Türen neben dem Armaflex ChezMoi eingesetzt, dämmt auf natürliche Weise dank seiner Zusammensetzung aus Hanf, Flachs und Baumwolle und behält dabei langfristig sein Volumen. Eine Dampfbremse sichert das Ganze gegen Kondensation ab. Kork dämmt den Boden. Die Mengen sind für dieses Format bereits kalibriert, Klebstoffe und Zubehör inklusive.

Kompatibel mit L3H2-Transportern auf dem Markt (Renault Master, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter und entsprechende Modelle) deckt dieses Kit Wände, Decke, Türen, Radkästen und Boden ab.

  • Kalibrierte Mengen für ein L3H2 : Sie müssen nichts selbst berechnen, auch nicht bei diesem großen Format.
  • Armaflex ChezMoi, entwickelt für den Van : im Gegensatz zum alten AF, der für das Bauwesen konzipiert wurde.
  • Natürliche hygrometrische Regulierung : das Biofib Trio nimmt Feuchtigkeit auf und gibt sie wieder ab.
  • Eine Dämmung, die alles abdeckt : Wände, Decke, Türen, Radkästen und Boden.
  • Entwickelt und hergestellt in Frankreich : Hanf, Flachs und Baumwolle zu 85 % aus französischer Produktion.

 

 

Zusammensetzung des Dämm-Kits L3H2

Wände, Decke und Strukturverstärkungen

 

Türen

 

Radkästen

  • Armaflex ChezMoi 10 mm selbstklebend (oben enthaltene Menge)

 

Boden

 

 

Materialien, ausgewählt nach ihrer Funktion bei der Dämmung

Armaflex ChezMoi — der für den Van entwickelte Dämmstoff

Als Nachfolger des Armaflex AF übernimmt der ChezMoi dieselbe Technologie mit geschlossenen Zellen, jedoch in einer Formulierung, die von Anfang an für den Vanausbau und nicht für das Bauwesen entwickelt wurde. Die integrierte Dampfsperre macht eine zusätzliche separate Dampfbremse an Wänden und Decke überflüssig.

  • Rolle im Kit : Wände, Decke, Verstärkungen, Radkästen
  • Stärke / Verpackungseinheit : 19 mm (Rolle 6 m²) und 10 mm (Rolle 10 m²)
  • Wärmeleitfähigkeit (λ) : 0,035 W/(m·K)
  • Integrierte Dampfsperre : geschlossene Zellen, keine zusätzliche Dampfbremse erforderlich
  • Antimikrobielle Behandlung : Microban®, in das Material integriert
  • Betriebstemperatur : -50 °C bis +85 °C
  • VOC-Emissionen : Einstufung A+ (ISO 16 000)
  • Herstellergarantie : 10 Jahre
  • Herkunft / Herstellung : Europa, Armacell-Technologie

 

Biofib Trio — der natürliche Dämmstoff für schwer zugängliche Bereiche

Das Biofib Trio besteht aus Hanf, Flachs und Baumwolle (85 % aus französischer Produktion) und wird in Frankreich entwickelt und hergestellt. Seine natürliche hygrometrische Regulierung hilft, überschüssige Feuchtigkeit im Fahrzeug zu vermeiden, und seine Struktur verdichtet sich auch nach Tausenden von Kilometern nicht.

  • Rolle im Kit : Türen
  • Stärke / Verpackungseinheit : 45 mm (Platte 0,75 m²)
  • Dichte : 30 kg/m³
  • Wärmeleitfähigkeit (λ) : 0,038 W/(m·K)
  • Wärmewiderstand (R) : 1,15 m²·K/W
  • Hygrometrische Regulierung : ja, wasserdampfdurchlässig (µ ≤ 2)
  • Langzeitstabilität : verdichtet sich nicht, natürlicher Federeffekt
  • Herkunft / Herstellung : Frankreich, 85 % aus französischer Produktion (Hanf, Flachs, Baumwolle)

 

Kork — der natürliche Dämmstoff für den Boden

Naturgemäß verrottungsbeständig und feuchtigkeitsresistent dämmt Kork den Boden, ohne unnötige Dicke hinzuzufügen. Sein geringes Gewicht und seine Flexibilität machen ihn zu einer einfach zu verlegenden Lösung mit Sprühkleber, direkt auf dem Blech.

  • Rolle im Kit : Boden
  • Stärke / Verpackungseinheit : 4 mm (Rolle 4 m²)
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit : verrottungsbeständig, von Natur aus wasserresistent
  • Herkunft / Herstellung : natürliches Material

 

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