FIN DE SERIE - RIB Base giratoria VW T5/T6 V2 (versión antigua)
FIN DE SERIE - RIB Base giratoria VW T5/T6 V2 (versión antigua)
Base giratoria RIB. Para el asiento de origen de su Transporter de 5.ª o 6.ª generación (a partir de 2003).
Transforme su cabina en espacio de vida con la base giratoria descentrada para VW T5/T6
Una vez aparcado, girar el asiento delantero hacia el interior lo cambia todo: la cabina se convierte en un verdadero rincón salón, sin quedarse mirando hacia el volante o la puerta. La base giratoria descentrada RIB se instala directamente en los puntos de fijación de origen de su Volkswagen T5 o T6, sin perforación ni adaptación adicional.
Su diseño se basa en placas de acero de 5 mm de espesor y una estabilización mediante patines de teflón, para un mantenimiento firme del asiento incluso después de varios años de uso. El bloqueo automático fija la base en posición frente a la carretera en cuanto retoma el volante; el desbloqueo se realiza con un gesto simple para orientar el asiento hacia el espacio de vida.
Disponible en versión conductor (CBTO13RG2) y pasajero (CBTO13RD2), esta base retoma una arquitectura probada, testada según las mismas exigencias europeas y americanas que las referencias actualmente comercializadas. Se ofrece aquí en fin de serie, dentro del límite del stock disponible.
- Construcción robusta: placas de acero de 5 mm de espesor
- Estabilización mediante patines de teflón, sin holgura con el tiempo
- Bloqueo automático en posición frente a la carretera
- Fijación directa en los puntos de origen del vehículo, sin perforación
- Homologación R14/R16/R17 (UE) y conformidad M1/N1
Esta versión en comparación con la referencia actual (V3)
Esta base corresponde a la generación anterior de la gama, antes de la llegada de la versión V3 actualmente en venta en el sitio. Las dos versiones comparten la misma compatibilidad de vehículo y el mismo tipo de montaje descentrado; se distinguen principalmente por su diseño y su peso, resumidos en la tabla a continuación.
| Característica | CBTO13RG2 / CBTO13RD2 (esta versión) | CBTO13RG3 / CBTO13RD3 (nueva versión) |
|---|---|---|
| Generación | V2 (generación anterior) | V3 (nueva generación) |
| Referencia conductor | CBTO13RG2 | CBTO13RG3 |
| Referencia pasajero | CBTO13RD2 | CBTO13RD3 |
| Espesor | 23 mm | 21 mm |
| Peso | ~12 a 14,5 kg | ~8,5 kg |
| Estabilización | Patines de teflón | Pasadores estabilizadores |
| Tipo de montaje | Descentrada | Descentrada |
| Homologación | R14/R16/R17 (EU), M1/N1 | R14/R16/R17 (EU), M1/N1 |
¿Cómo instalar la base giratoria descentrada para VW T5/T6?
La instalación se realiza íntegramente en los puntos de fijación de origen del vehículo, sin perforación ni tornillería adicional: retire el asiento, fije la base en su lugar y vuelva a colocar el asiento encima. Verifique bien la variante elegida antes del montaje: la versión conductor (CBTO13RG2) y la versión pasajero (CBTO13RD2) no son intercambiables.
Si el espacio alrededor del freno de mano se reduce una vez el asiento orientado hacia el interior, la funda del freno de mano para VW Transporter T5/T6 protege la tapicería durante las manipulaciones repetidas.
Las características técnicas de la base giratoria VW T5/T6 (V2)
- Compatibilidad: Volkswagen T5 / T6 (a partir de 2003), asientos de origen
- Tipo de base: descentrada
- Variantes: conductor (CBTO13RG2) o pasajero (CBTO13RD2), no intercambiables
- Material: placas de acero, espesor 5 mm
- Espesor total: 23 mm
- Peso: aproximadamente 12 kg (según modelo)
- Estabilización: patines de teflón
- Recorrido hacia atrás: 60 a 140 mm (según modelo)
- Recorrido medio hacia el interior: 30 mm
- Bloqueo: automático en posición frente a la carretera, desbloqueo fácil
- Fijación: en puntos de origen del vehículo
- Homologación: conformidades R14, R16, R17 (UE), testada para vehículos M1 y N1
-
Más vendidos