Verwandeln Sie Ihren Fahrerbereich mit der Drehteller-Fußplatte RIB V3 in einen Wohnraum

Die von Scopema entwickelte Schwenkfußplatte RIB V3 ermöglicht es, den Fahrer- oder Beifahrersitz Ihres Master X62, Movano oder NV 400 in wenigen Sekunden in den Fahrgastraum zu drehen. Der Fahrerbereich wird so zu einem echten Wohnbereich — ideal für Mahlzeiten, Homeoffice oder Abende beim Biwak.

Diese dritte Generation wurde vollständig neu konzipiert, um leichter und unauffälliger zu sein: Sie ist nur 21 mm stark und wiegt etwa 8,5 kg, was die Auswirkungen auf die Kopffreiheit und die Nutzlast Ihres Transporters minimiert. Das erweiterte Mittelloch erleichtert die Kabelführung (Sitzheizung, höhenverstellbarer Sitz), und die Stabilisierungsstifte sorgen für einen festen Halt, sobald der Sitz in die gewünschte Position gedreht wurde.

Das System der automatischen Verriegelung in Fahrtrichtung ist eine der wichtigsten Neuerungen der V3: Der Sitz rastet automatisch in der Fahrposition ein, ohne zusätzliche Handgriffe. Die Entriegelung bleibt einfach und intuitiv, um den Sitz nach hinten zu drehen. Jede Fußplatte wird direkt an den originalen Befestigungspunkten des Fahrzeugs montiert — kein Bohren, kein Basteln.

Wichtiger Hinweis: Die Drehung der Fußplatte erfolgt unbelastet (Sitz unbesetzt). Diese Fußplatte ist ausschließlich für Standardsitze ausgelegt — sie ist nicht mit elektrischen Sitzen kompatibel.

Die Fußplatte ist in einer Fahrer- oder Beifahrerversion erhältlich. Diese beiden Versionen sind nicht austauschbar — achten Sie darauf, bei der Bestellung die richtige Version auszuwählen. Außerdem ist sie nicht mit einer Sitzbank auf der Beifahrerseite kompatibel.

Wie installiert man die Schwenkfußplatte V3 in Ihrem Master X62 / Movano / NV 400?

Die Fußplatte V3 wird zwischen den Schienen des Originalsitzes und der Struktur des RIB-Sessels befestigt, unter Verwendung der vorhandenen Fahrzeugbefestigungspunkte. Es sind keine Bohrungen erforderlich. Ein Montageplan steht direkt auf der Scopema-Website zum Download bereit, und eine Anleitung ist durch Scannen des QR-Codes auf dem Produktetikett zugänglich.

Zulassung und Sicherheit

Die Drehteller-Fußplatte V3 ist gemäß den europäischen Vorschriften R14, R16 und R17 zugelassen und wurde nach den europäischen und amerikanischen Anforderungen für Fahrzeuge der Kategorien M1 und N1 getestet. Französische Herstellung, SCOP seit 1981. Die vollständige Liste der zugelassenen Fahrzeuge finden Sie auf der Scopema-Website.

Technische Daten

• Fahrzeugkompatibilität: Renault Master X62, Opel Movano, Nissan NV 400 (von 2010 bis 2024)
• Kompatibel ausschließlich mit dem Einzelsitz ab Werk (Fahrer oder Beifahrer — nicht austauschbar)
• Nicht kompatibel mit einer Sitzbank auf der Beifahrerseite
• Nicht kompatibel mit elektrischen Sitzen
• Kompatibel mit höhenverstellbarem Sitz und Sitzheizung (erweitertes Mittelloch für Kabelführung)
• Stärke: 21 mm
• Gewicht: etwa 8,5 kg (je nach Modell)
• Erweitertes Mittelloch für die Kabelführung
• Stabilisierungsstifte
• Automatische Verriegelung in Fahrtrichtung
• Einfache Entriegelung für die Drehung
• Verwendung der originalen Befestigungspunkte — keine Bohrungen erforderlich
• Drehung nur unbelastet (Sitz unbesetzt)
• Zulassungen: R14, R16, R17 (EU) — getestet nach europäischen und amerikanischen Normen M1/N1
• Verfügbare Optionen (je nach Modell): Abdeckung in Kunstleder für die Handbremse / Absenkset für die Handbremse
• Französische Herstellung — SCOP seit 1981
• Downloadbarer Montageplan + Anleitung per QR-Code