Das umweltfreundliche Dämmset für L4H3-Vans

Die Isolierung eines so großen Volumens wie das eines L4H3-Kastenwagens ist eine große Herausforderung. Wenn Sie also nicht auch noch Zeit mit einem endlosen Vergleich zwischen Dutzenden von Dämmstoffen auf dem Markt verschwenden wollen, sind Sie hier genau richtig!

Um Ihnen diese lästige Aufgabe zu ersparen, haben die Raumausstatter bei Heode ihr ganzes Fachwissen in dieses All-in-One-Dämmset gesteckt, das keine Kompromisse zwischen Leistung und Ökologie eingeht, ohne dabei Ihr Budget zu vernachlässigen.

Unser Know-how in Bezug auf große Volumen ist nicht mehr zu übersehen, wie der Erfolg unseres Bausatzes L4H3 mit Armaflex und Korkflocken beweist. Für diesen Bausatz haben wir die besten ökologischen Dämmstoffe ausgewählt, die den Anforderungen der größten Lieferwagen gerecht werden: Feuchtigkeitsmanagement, Behandlung von Wärmebrücken, Isolierung komplexer Bereiche usw.

Dieser Bausatz ist daher die maßgeschneiderte Lösung für Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily in ihren L4H3-Versionen.

4 mm Kork: Das gesunde und robuste Fundament für Ihren voll ausgestatteten Kastenwagen

Für den Boden eines L4H3 braucht man etwas Solides. Kork ist die unumgängliche Lösung, um ein gesundes und dauerhaftes Fundament zu legen.

• Verrottungsfest: Er bildet eine zuverlässige Feuchtigkeitssperre, die Ihren Boden vor Korrosion und Schimmel schützt.
• Nicht komprimierbar: Es hält selbst schwersten Einrichtungsgegenständen und wiederholtem Begehen perfekt stand.
• Natürlicher Dämmstoff: Dieses zu 100 % biobasierte Material bietet Ihnen einen hohen Wärmekomfort und eine hervorragende Schallabsorption.

Es wird als Rolle geliefert und lässt sich kinderleicht verlegen. Verwenden Sie Ihren Bodenbelag als Vorlage, folgen Sie den Kanten mit einem Cuttermesser und kleben Sie ihn einfach auf. Einfacher geht es kaum!

Métisse RT: Die ökoeffiziente Dämmung für maximalen Komfort

In Frankreich hergestellt, solidarisch, recycelt und furchtbar effizient... Métisse RT ist zweifellos eine der besten Isolierungen auf dem Markt.

Ein gut isolierter Van, im Winter wie im Sommer

Bei einem so großen Volumen, das geheizt oder gekühlt werden muss, kann man nicht die falsche Isolierung wählen! Métisse RT ist die ideale Lösung, um Ihren L4H3 in einen komfortablen Raum zu verwandeln, indem Sie Wände, Decke, Türen und Verstärkungen behandeln.

Seine Wärmeleistung ist außergewöhnlich (Lambda von 0,039 W/m-K). Seine hervorragende thermische Phasenverschiebung bildet ein echtes Schutzschild gegen die Hitze im Sommer und die Kälte im Winter. Der Schallschutz beträgt bis zu 68 dB und sorgt so für ruhige Nächte.

Für Ihre Gesundheit ist es im Kern der Faser flammhemmend, antimykotisch und antibakteriell behandelt.

Eine Entscheidung, die für unseren Planeten und die lokale Wirtschaft Sinn macht

Wenn Sie sich für Métisse RT entscheiden, investieren Sie in ein Produkt, das eine Seele hat. Es ist eines unserer Lieblingsmaterialien, das wir in vielen Konfigurationen verwenden, wie zum Beispiel in unserem gemischten Bausatz L4H3, der Armaflex und Métisse kombiniert.

Es wurde aus recycelter Baumwolle von Le Relais (Emmaus-Netzwerk) hergestellt und unterstützt die berufliche Eingliederung in Frankreich. Es ist lokal, solidarisch, ökologisch und selbst zu 100 % recycelbar und hat wirklich alles, was man sich wünschen kann.

Eine Premiumleistung, ein Preis, der angemessen bleibt

Ökologische Spitzenleistungen haben ihren Preis, der aber nicht unbedingt exorbitant hoch sein muss. Der Métisse RT ist der Beweis dafür und bietet ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Installation des Bausatzes für L4H3: ein Projekt in Ihrer Reichweite!

Selbst bei einem so großen Lieferwagen muss die Isolierung keine Tortur sein. Bei Heode, haben wir diesen Bausatz so konzipiert, dass er von jedermann, sogar von Sonntagsheimwerkern, eingebaut werden kann! Das Geheimnis? Genau berechnete Mengen für Ihren L4H3 (mit einer Sicherheitsmarge für den Fall der Fälle) und Produkte, die einfach zu handhaben und zu verlegen sind.

Denken Sie vor allem daran, alle Oberflächen Ihres Fahrzeugs akribisch mit dem lösungsmittelfreien Armacell Cleaner zu reinigen, der dank seiner lösungsmittel- und frostschutzmittelfreien Zusammensetzung umweltfreundlicher ist als sein Vorgänger. Dies ist ein nicht verhandelbarer Schritt, um Fett, Staub oder Rost zu entfernen und eine perfekte Haftung des Klebers zu gewährleisten.

Métisse RT wird in Platten geliefert, die vor allem bei großen Flächen viel praktischer sind als Rollen. Weniger Zuschnitte, weniger Handhabung! Es lässt sich mühelos schneiden und vor allem kratzt es nicht und ist nicht giftig (A+ klassifiziert). Ein Verlegekomfort, der keinen Preis hat.

Alles ist enthalten: ein Kontaktkleber in Sprayform zur Befestigung und eine Dampfbremse zum Schutz Ihrer Installation und zur Gewährleistung ihrer Dauerhaftigkeit.

Technische Eigenschaften von METISSE RT 45 mm

• Dicke: 45 mm.
• Dichte: 20 kg/m³.
• Wärmedurchlasswiderstand (R): 1,15 m²-K/W.
• Wärmeleitfähigkeit (λ): 0,039 W/(m-K).
• Brandverhalten: Euroklasse D-s2,d0 (nacktes Produkt).
• Dickenrückstellung nach Kompression: 100 %.
• VOC-Emissionen: A+.
• Abmessungen einer Platte: 1200 mm x 600 mm.
• Gewicht einer Platte: 0,65 kg.

Diese Werte sind ACERMI-zertifiziert (Nr. 14/179/918) und stammen aus unabhängigen Labors.

FAQ: Klare Antworten auf Ihre Fragen

Kann ich Métisse RT auf einer Schicht Spritzkork anbringen?

Ja, das ist sogar eine ausgezeichnete Idee! Der Spritzkork dient als Grundierung gegen Kondensation, und Métisse RT bringt die thermo-akustische Leistung. Achten Sie nur darauf, dass der Kork gut getrocknet ist (24 bis 48 Stunden warten) und dass die Oberfläche glatt ist.

Ist eine Dampfbremse wirklich notwendig?

Bei Faserisolierungen ist sie absolut grundlegend. Sie reguliert den Durchgang von Wasserdampf, damit dieser nicht auf dem kalten Blech kondensiert, und schützt so Ihren Transporter vor Rost und Ihre Isolierung vor Feuchtigkeit.

Warum sollte man sich für eine Dampfbremse und nicht für eine Dampfsperre entscheiden?

Die Dampfsperre ist eine wasserdichte Barriere, die Feuchtigkeit einfangen kann. Die Dampfbremse ist eine intelligente Membran, die Feuchtigkeit von innen blockiert, während sie die Struktur "atmen" lässt. Dies ist die gesündeste und nachhaltigste Lösung für ein umgebautes Fahrzeug.

Ist dieser Bausatz mit meinem großen Kastenwagen L4H3 kompatibel?

Ja, die Mengen wurden speziell für die großzügigen Volumen von Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily in der Version L4H3 berechnet.

Gibt es noch andere umweltfreundliche Alternativen für die Isolierung meines Transporters?

Selbstverständlich! Um Ihnen die größtmögliche Wahlfreiheit zu lassen, bieten wir Ihnen auch einen gemischten Bausatz L4H3 mit Biofib, einem aus Holzfasern gewonnenen Dämmstoff, an .