Kit d'isolation mixte L1H1 Armaflex - Biofib - Liège van & fourgon aménagé

Kit d'isolation mixte L1H1 Armaflex - Biofib - Liège van & fourgon aménagé

2.721_L1H1
486,73 € INKL. MWST

Retrouvez ce qui se fait de mieux pour l'isolation de véhicule aménagé camping-car dans ce kit mixte Armaflex / Biofib pour véhicule L1H1.
Se protéger des variations de température est un impératif pour tout voyageur nomade qui souhaite profiter confortablement de son fourgon aménagé.

Produkte im Paket Beschreibung meines Pakets
Versand innerhalb von 24 Stunden

Person, die eine Van-Wand mit Cleaner und Maske reinigt

Schritt 2: Dämmen Sie Wände und Decke

Rollen Sie das Armaflex ChezMoi 19 mm an den Wänden und der Decke aus, beginnend von unten und dabei schrittweise die Schutzfolie abziehen.

Glätten Sie jeden Abschnitt von Hand, um Luft zu entfernen, und verstärken Sie dann die Decke alle 500 mm mit mechanischen Befestigungen.

Schritt 1: Bereiten Sie die Flächen vor

Entfetten Sie das Blech mit Armaflex Cleaner, von oben nach unten, vor jeder Verlegung. Eine perfekt saubere und trockene Oberfläche ist unerlässlich: Schon eine geringe Menge Fett oder Staub verhindert, dass der Kleber dauerhaft haftet.

Verlegen Sie Ihre Latten und mechanischen Befestigungen vor dem Dämmmaterial, damit es nach der Montage nicht zusammengedrückt wird.

Mann, der eine Bahn Armaflex ChezMoi 19mm an der Decke eines Vans verlegt

Einsetzen von Armaflex ChezMoi 10mm in die Verstärkungen eines Vans

Schritt 3: Behandeln Sie Verstärkungen und Radkästen

Das Armaflex ChezMoi 10 mm, dünner und flexibler, lässt sich in Pfosten, Längsträger und Radkästen einfügen, die das 19 mm nicht ausfüllen kann.

Schneiden Sie es mit einer frischen Klinge und einem Übermaß von 5 mm zu, um Unebenheiten des Blechs auszugleichen.

Schritt 4: Dämmen Sie die Türen mit Biofib Trio

Schneiden Sie das Biofib Trio mit einem Cutter auf die Form der Türverkleidung zu und lassen Sie dabei einen leichten Überstand für eine satte Passung.

Verlegen Sie anschließend die Dampfbremse Proclima Intello auf der Innenseite – bei einem Faserdämmstoff unverzichtbar: Sie verhindert, dass sich Feuchtigkeit gegen das Blech ansammelt. Befestigen Sie sie mit dem dafür vorgesehenen doppelseitigen Klebeband.

Schritt 5: Versiegeln Sie die Stöße

Jede Verbindung zwischen zwei Bahnen Armaflex ChezMoi, jede Ecke und jeder Schnitt muss mit dem Armaflex ChezMoi Tape versiegelt werden. Eine einzige unbehandelte Stelle reicht aus, um eine Kältebrücke zu erzeugen, an der sich Kondensation bildet – mit dem Risiko von Blechkorrosion.

Seien Sie großzügig, jetzt ist nicht der Moment für eine zu leichte Hand!

Zuschneiden einer Korklänge

Zuschneiden eines Armaflex ChezMoi-Streifens

Schritt 6: Verlegen Sie den Bodenbelag

Kleben Sie das Bodenblech mit Hochleistungssprühkleber ein und rollen Sie dann den 4-mm-Kork darüber aus. Dünn und flexibel, frisst er kaum Bauhöhe unter dem Boden und schneidet gleichzeitig die Kälte ab, die vom Boden aufsteigt.

Sobald er verlegt ist, ist Ihr Van vollständig isoliert – Sie können mit dem nächsten Schritt Ihres Ausbaus beginnen!

Inhalt des Pakets

Eine natürliche und dauerhafte Dämmung für Ihren L1H1

Das Armaflex ChezMoi dämmt Ihren L1H1-Van von Boden bis Decke, einschließlich Wände und Verstärkungen.

Das Biofib Trio übernimmt die Türen neben dem Armaflex ChezMoi: Diese Platte aus Naturfasern (Hanf, Flachs, Baumwolle) passt sich schwer zugänglichen Bereichen an und reguliert die Feuchtigkeit auf natürliche Weise, dort wo das steifere Armaflex 19 mm schwieriger anzupassen wäre. Kork ergänzt das Gesamtpaket am Boden.

Mengen bereits auf dieses Format abgestimmt, Kleber und Zubehör inbegriffen.

Dieses Kit ist kompatibel mit L1H1-Transportern auf dem Markt (Renault Trafic, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter und gleichwertige Modelle) und deckt Wände, Decke, Türen, Radkästen und Boden ab.

  • Mengen auf L1H1 abgestimmt: keine Schätzungen mehr.
  • Armaflex ChezMoi, für den Van konzipiert: im Gegensatz zum alten AF, das für das Bauwesen entwickelt wurde.
  • Setzt sich mit der Zeit nicht zusammen: das Biofib Trio behält sein Dämm-Volumen auf jedem Kilometer.
  • Natürliche hygrometrische Regulierung: das Biofib Trio nimmt Feuchtigkeit auf und gibt sie wieder ab.
  • In Frankreich konzipiert und hergestellt: Hanf, Flachs und Baumwolle zu 85% aus französischer Produktion.

 

Zusammensetzung des Isolierkits L1H1

Wände, Decke und Strukturverstärkungen

 

Türen

 

Radkästen

  • Armaflex ChezMoi 10 mm selbstklebend (oben angegebene Menge inbegriffen)

 

Boden

 

 

Materialien, die für ihre Dämmfunktion ausgewählt wurden

Armaflex ChezMoi — der für den Van entwickelte Dämmstoff

Als Nachfolger des Armaflex AF übernimmt das ChezMoi dieselbe Closed-Cell-Technologie in einer Formulierung, die von Anfang an für den Vanausbau und nicht für das Bauwesen konzipiert wurde. Seine integrierte Dampfsperre erspart das nachträgliche Anbringen einer separaten Dampfbremse an Wänden und Decke.

  • Funktion im Kit: Wände, Decke, Verstärkungen, Radkästen
  • Stärke / Verpackung: 19 mm (Rolle 6 m²) und 10 mm (Rolle 10 m²)
  • Wärmeleitfähigkeit (λ): 0,035 W/(m·K)
  • Integrierte Dampfsperre: geschlossene Zellen, kein zusätzlicher Dampfbremser erforderlich
  • Antimikrobielle Behandlung: Microban®, in das Material integriert
  • Einsatztemperatur: -50 °C bis +85 °C
  • VOC-Emissionen: Klasse A+ (ISO 16 000)
  • Herstellergarantie: 10 Jahre
  • Herkunft / Fertigung: Europa, Armacell-Technologie

 

Biofib Trio — der natürliche Dämmstoff für schwer zugängliche Bereiche

Das Biofib Trio besteht aus Hanf, Flachs und Baumwolle (85% aus französischer Produktion) und wird in Frankreich entwickelt und hergestellt. Seine natürliche hygrometrische Regulierung hilft, übermäßige Feuchtigkeit im Fahrzeug zu verhindern, und seine Struktur setzt sich auch nach Tausenden von Kilometern nicht zusammen.

  • Funktion im Kit: Türen
  • Stärke / Verpackung: 45 mm (Platte 0,75 m²)
  • Dichte: 30 kg/m³
  • Wärmeleitfähigkeit (λ): 0,038 W/(m·K)
  • Wärmewiderstand (R): 1,15 m²·K/W
  • Hygrometrische Regulierung: ja, wasserdampfdurchlässig (µ ≤ 2)
  • Langlebigkeit: setzt sich nicht zusammen, natürlicher Federeffekt
  • Herkunft / Fertigung: Frankreich, 85% aus französischer Produktion (Hanf, Flachs, Baumwolle)

 

Kork — der natürliche Dämmstoff für den Boden

Kork verfault von Natur aus nicht und ist feuchtigkeitsbeständig – er dämmt den Boden, ohne unnötige Dicke hinzuzufügen. Durch seine Leichtigkeit und Flexibilität ist er eine einfach zu verlegende Lösung mit Sprühkleber, direkt auf dem Blech.

  • Funktion im Kit: Boden
  • Stärke / Verpackung: 4 mm (Rolle 4 m²)
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit: verfault nicht, von Natur aus wasserbeständig
  • Herkunft / Fertigung: Naturmaterial

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