Isolierkit L2H1 Armaflex ChezMoi - Biofib - Kork für ausgebauten Van

Isolierkit L2H1 Armaflex ChezMoi - Biofib - Kork für ausgebauten Van

2.721_L2H1
530,34 € INKL. MWST

Dämmen Sie Ihren L2H1 mit einem natürlichen Dämmstoff, der sich nicht im Laufe der Zeit verdichtet!

Dieses Kit kombiniert:

- Der Armaflex ChezMoi (Wände, Decke, Verstärkungen)

- Das Biofib Trio für die Türen sowie Kork (Boden)

- Dampfbremse zum Halten und Schutz des Biofib vor Feuchtigkeit

- Alle erforderlichen Klebstoffe.

Mengen berechnet für alle Vans und Kleintransporter der Größe L2H1.

Produkte im Paket Beschreibung meines Pakets
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Mann, der einen Van mit Armaflex Cleaner reinigt

Schritt 1: Bereiten Sie die Flächen vor

Entfetten Sie das Blech mit Armaflex Cleaner, von oben nach unten, vor jeder Verlegung. Eine perfekt saubere und trockene Oberfläche ist unerlässlich: Schon eine geringe Menge Fett oder Staub verhindert, dass der Kleber dauerhaft haftet.

Verlegen Sie Ihre Latten und mechanischen Befestigungen vor dem Dämmmaterial, damit es nach der Montage nicht zusammengedrückt wird.

Schritt 2: Dämmen Sie Wände und Decke

Rollen Sie das Armaflex ChezMoi 19 mm an den Wänden und der Decke aus, beginnend von unten und dabei schrittweise die Schutzfolie abziehen.

Glätten Sie jeden Abschnitt von Hand, um Luft zu entfernen, und verstärken Sie dann die Decke alle 500 mm mit mechanischen Befestigungen.

Mann, der eine Bahn Armaflex an der Decke eines Vans verlegt

Einbau von Armaflex 10mm in die Verstärkungen des Vans

Schritt 3: Behandeln Sie Verstärkungen und Radkästen

Das Armaflex ChezMoi 10 mm, dünner und flexibler, lässt sich in Pfosten, Längsträger und Radkästen einfügen, die das 19 mm nicht ausfüllen kann.

Schneiden Sie es mit einer frischen Klinge und einem Übermaß von 5 mm zu, um Unebenheiten des Blechs auszugleichen.

Schritt 4: Dämmen Sie die Türen mit Biofib Trio

Schneiden Sie das Biofib Trio durch Reißen auf die Form der Türverkleidung zu und lassen Sie dabei einen leichten Überstand für eine satte Passung.

Verlegen Sie anschließend die Dampfbremse Proclima Intello auf der Innenseite – bei einem Faserdämmstoff unverzichtbar: Sie verhindert, dass sich Feuchtigkeit gegen das Blech ansammelt.

Befestigen Sie sie mit dem dafür vorgesehenen doppelseitigen Klebeband.

Schritt 5: Versiegeln Sie die Stöße

Jede Verbindung zwischen zwei Bahnen Armaflex ChezMoi, jede Ecke und jeder Schnitt muss mit dem Armaflex ChezMoi Tape versiegelt werden. Eine einzige unbehandelte Stelle reicht aus, um eine Kältebrücke zu erzeugen, an der sich Kondensation bildet – mit dem Risiko von Blechkorrosion.

Seien Sie großzügig, jetzt ist nicht der Moment für eine zu leichte Hand!

Zuschnitt des Korks auf die Maße der Bodenverkleidung

Das Armaflex-Band für die Nähte

Schritt 6: Den Boden verkleiden

Kleben Sie das Bodenblech mit Hochleistungs-Sprühkleber ein und rollen Sie dann den 4 mm Kork darüber aus.

Dünn und flexibel, nimmt er kaum Bodenfreiheit weg und blockt gleichzeitig die Kälte, die vom Boden aufsteigt.

Sobald die Verlegung abgeschlossen ist, ist Ihr Van vollständig isoliert – Sie können mit dem nächsten Schritt Ihres Ausbaus fortfahren!

Inhalt des Pakets

Eine Dämmung, die ihr Volumen Kilometer für Kilometer behält, für Ihren L2H1

Das Armaflex ChezMoi dämmt Ihren L2H1-Van vom Boden bis zur Decke, einschließlich Wände und Verstärkungen.

An den Türen weicht das Armaflex ChezMoi dem Biofib Trio: Diese Platte aus Naturfasern (Hanf, Leinen, Baumwolle) passt sich schwer zugänglichen Bereichen an, ohne sich im Laufe der Zeit zu setzen — anders als manche Dämmstoffe, die durch Fahrbahnvibrationen an Stärke verlieren. Eine Dampfbremse ergänzt die Montage, um jegliche Kondensation am Blech zu verhindern. Kork vervollständigt das System am Boden. Die Mengen sind bereits auf dieses Format abgestimmt, Kleber und Zubehör sind enthalten.

Dieses Kit ist kompatibel mit den gängigen L2H1-Transportern auf dem Markt (Renault Trafic, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Ford Transit Custom, Volkswagen Transporter und gleichwertige Modelle) und deckt Wände, Decke, Türen, Radkästen und Boden ab.

  • Mengen abgestimmt auf einen L2H1: Sie müssen nichts selbst berechnen.
  • Armaflex ChezMoi, konzipiert für den Van: im Gegensatz zum alten AF, das für das Bauwesen entwickelt wurde.
  • Setzt sich nicht im Laufe der Zeit: das Biofib Trio behält sein Dämmvolumen über die Kilometer.
  • Eine Dämmung, die alles abdeckt: Wände, Decke, Türen, Radkästen und Boden.
  • Entwickelt und hergestellt in Frankreich: Hanf, Leinen und Baumwolle zu 85 % aus französischer Produktion.

 

 

Zusammensetzung des Dämm-Kits L2H1

Wände, Decke und Strukturverstärkungen

 

Türen

 

Radkästen

  • Armaflex ChezMoi 10 mm selbstklebend (oben enthaltene Menge)

 

Boden

 

 

Materialien, ausgewählt nach ihrer Rolle bei der Dämmung

Armaflex ChezMoi — die für den Van entwickelte Dämmung

Als Nachfolger des Armaflex AF verwendet das ChezMoi dieselbe Technologie mit geschlossenen Zellen, jedoch in einer Formulierung, die von Anfang an für den Fahrzeugausbau und nicht für das Bauwesen konzipiert wurde. Die integrierte Dampfsperre macht eine separate Dampfbremse an Wänden und Decke überflüssig.

  • Rolle im Kit: Wände, Decke, Verstärkungen, Radkästen
  • Stärke / Verpackungseinheit: 19 mm (Rolle 6 m²) und 10 mm (Rolle 10 m²)
  • Wärmeleitfähigkeit (λ): 0,035 W/(m·K)
  • Integrierte Dampfsperre: geschlossene Zellen, keine zusätzliche Dampfbremse erforderlich
  • Antimikrobielle Behandlung: Microban®, im Material integriert
  • Betriebstemperatur: -50 °C bis +85 °C
  • VOC-Emissionen: Klasse A+ (ISO 16 000)
  • Herstellergarantie: 10 Jahre
  • Herkunft / Herstellung: Europa, Armacell-Technologie

 

Biofib Trio — die natürliche Dämmung für schwer zugängliche Bereiche

Das Biofib Trio besteht aus Hanf, Leinen und Baumwolle (85 % aus französischer Produktion) und wird in Frankreich entwickelt und hergestellt. Seine natürliche hygrometrische Regulierung hilft, übermäßige Feuchtigkeit im Fahrzeug zu verhindern, und seine Struktur setzt sich auch nach tausenden von Kilometern nicht zusammen.

  • Rolle im Kit: Türen
  • Stärke / Verpackungseinheit: 45 mm (Platte 0,75 m²)
  • Dichte: 30 kg/m³
  • Wärmeleitfähigkeit (λ): 0,038 W/(m·K)
  • Wärmewiderstand (R): 1,15 m²·K/W
  • Hygrometrische Regulierung: ja, wasserdampfdurchlässig (µ ≤ 2)
  • Langzeitstabilität: setzt sich nicht, natürlicher Federeffekt
  • Herkunft / Herstellung: Frankreich, 85 % aus französischer Produktion (Hanf, Leinen, Baumwolle)

 

Kork — die natürliche Dämmung für den Boden

Kork ist von Natur aus fäulnisbeständig und feuchtigkeitsresistent und dämmt den Boden, ohne unnötige Dicke hinzuzufügen. Dank seiner Leichtigkeit und Flexibilität lässt er sich einfach mit Sprühkleber direkt auf das Blech kleben.

  • Rolle im Kit: Boden
  • Stärke / Verpackungseinheit: 4 mm (Rolle 4 m²)
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit: fäulnisbeständig, natürlich wasserbeständig
  • Herkunft / Herstellung: natürliches Material

 

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