Aísla tu Peugeot Boxer L3H2 sin cola: 34 m² de Armaflex ChezMoi autoadhesivo

Para aislar un Peugeot Boxer L3H2 y convertirlo en una furgoneta camper, este kit reúne el Armaflex ChezMoi autoadhesivo y todo lo necesario para instalarlo: 1 rollo de 10 mm, 4 rollos de 19 mm, 4 rollos de Tape y 1 Cleaner, con un par de guantes y un cúter de regalo. No hay que comprar ni extender cola: la cara autoadhesiva se fija directamente a la chapa limpia. Las cantidades están calculadas para el Boxer L3H2, sin incluir el tabique de separación de la cabina.

Armaflex ChezMoi es una espuma elastomérica fabricada en Europa con tecnología Armacell. Su cara autoadhesiva se fija directamente a la chapa limpia, sin añadir cola. Sus celdas cerradas también actúan como barrera de vapor (μ> 7 000): no hay que instalar una membrana de control de vapor aparte y se reduce la condensación en la chapa.

Con una conductividad térmica de 0,035 W/(m·K) y un rango de temperatura de servicio de −50 °C a +85 °C, la espuma aísla tanto del frío como del calor, tanto si conviertes tu Boxer en una furgoneta camper como si lo usas como furgón de trabajo o autocaravana tipo furgón. La clasificación A+ (ISO 16000, sin COV) y el tratamiento antimicrobiano Microban® integrado en el material son importantes en un espacio donde se duerme. Su reacción al fuego cumple la norma automovilística FMVSS y el fabricante garantiza el material durante 10 años.

El kit se distribuye fácilmente: el aislante de 10 mm para el suelo y los montantes, el de 19 mm para las paredes y el techo, el Tape para sellar las uniones y el Cleaner para limpiar la chapa antes de instalarlo.

Armaflex ChezMoi de 19 mm: aislamiento de paredes y techo

El grosor de 19 mm es el de referencia para las superficies grandes. Proporciona más aislamiento donde el espacio lo permite: paredes laterales, puertas y techo del Boxer. El kit incluye 4 rollos, equivalentes a 24 m².

• Grosor: 19 mm
• Formato: rollo de 6 m² (6 m × 1 m)
• Conductividad térmica: λ = 0,035 W/(m·K) a 0 °C
• Barrera de vapor: integrada, μ> 7 000
• Temperatura de servicio: de −50 °C a +85 °C
• Reacción al fuego: norma automovilística FMVSS
• Calidad del aire: clasificación A+ (ISO 16000), sin COV
• Tratamiento antimicrobiano: Microban® integrado en el material
• Garantía: 10 años (fabricante)

Armaflex ChezMoi de 10 mm: aislamiento del suelo y los montantes

El grosor de 10 mm cabe donde el espacio es limitado: suelo, refuerzos profundos, pasos de rueda y montantes. Permite conservar la altura interior a la vez que aísla la chapa. El kit incluye 1 rollo, equivalente a 10 m².

• Grosor: 10 mm
• Formato: rollo de 10 m² (10 m × 1 m)
• Conductividad térmica: λ = 0,035 W/(m·K) a 0 °C
• Barrera de vapor: integrada, μ> 7 000
• Temperatura de servicio: de −50 °C a +85 °C
• Reacción al fuego: norma automovilística FMVSS
• Calidad del aire: clasificación A+ (ISO 16000), sin COV
• Tratamiento antimicrobiano: Microban® integrado en el material
• Garantía: 10 años (fabricante)

Tape, Cleaner, guantes y cúter: preparación, corte y sellado de uniones

El Tape sella las uniones entre las piezas para limitar los puentes térmicos, mientras que el Cleaner desengrasa la chapa para garantizar una buena adherencia. El kit contiene 4 rollos de Tape, equivalentes a 60 m de cinta, y 1 Cleaner. Se incluyen de regalo un par de guantes y un cúter para manipular y cortar el aislante.

• Tape: rollo adhesivo de 15 m × 50 mm; 4 rollos incluidos en el kit
• Cleaner: limpiador Armaflex con disolvente, botella de 1 L, para aplicar con un paño; 1 incluido en el kit
• Guantes: 1 par de regalo con el kit
• Cúter: 1 cúter de regalo con el kit

Compatibilidad: Peugeot Boxer L3H2

El kit está dimensionado para la zona de carga de un Peugeot Boxer furgón L3H2 (desde 2006): 3 705 mm de largo, 1 870 mm de ancho y 1 932 mm de alto, con 1 422 mm de anchura entre los pasos de rueda. Estas medidas son orientativas: mide tu vehículo antes de instalar el aislamiento, sobre todo si ya se ha transformado.

Atención: el tabique de separación de la cabina no está incluido en las superficies contempladas para el kit.

Como las celdas cerradas de Armaflex ChezMoi ya actúan como barrera de vapor, no hace falta instalar una membrana de control de vapor.

El Boxer L3H2 comparte carrocería con el Fiat Ducato y el Citroën Jumper: descubre los kits para Fiat Ducato L3H2 y Citroën Jumper L3H2. Otros tamaños de Boxer: L1H1, L1H2, L2H1, L2H2 y L3H3.

¿Cómo se instala el kit Armaflex ChezMoi en un Peugeot Boxer L3H2?

Armaflex ChezMoi es autoadhesivo: se instala sin cola, con unas pocas herramientas sencillas, y no requiere conocimientos especiales. Solo hay que seguir los pasos en orden. El artículo de nuestro blog sobre la instalación de Armaflex explica cada paso.

1. Preparar las paredes. Identifica las zonas que vas a aislar. Si tienes previsto instalar un revestimiento de madera, coloca primero los listones de fijación.
2. Limpiar las paredes antes de instalar el aislamiento. Impregna un paño limpio con Cleaner y limpia toda la chapa: debe estar limpia y desengrasada para que el adhesivo se adhiera bien. El Cleaner contiene un disolvente y desprende olores: ponte una mascarilla y, si es posible, trabaja al aire libre.
3. Marcar. Traslada las medidas de cada zona a la cara no adhesiva del aislante, empezando por el suelo y los montantes (10 mm) y siguiendo por las paredes y el techo (19 mm).
4. Cortar. Ponte los guantes de regalo y corta las piezas a la medida adecuada con el cúter del kit o, si lo prefieres, con un juego de cuchillos Armacell. La espuma se corta limpiamente.
5. Pegar. Retira la película protectora poco a poco y presiona la pieza contra la chapa desde el centro hacia los bordes para expulsar el aire.
6. Sellar las uniones. Pega el Tape en cada unión entre dos piezas para limitar los puentes térmicos.

Características técnicas del kit

El kit también contiene 4 rollos de Tape (15 m × 50 mm), 1 Cleaner con disolvente (botella de 1 L), además de 1 par de guantes y 1 cúter de regalo.

Preguntas frecuentes sobre el aislamiento de un Peugeot Boxer L3H2

¿Cómo sé si mi Boxer es un L3H2?

El tamaño combina la longitud (L1, L2, L3) y la altura del techo (H1, H2, H3). Mide la longitud útil del suelo de la zona de carga: unos 2 670 mm para un L1, 3 120 mm para un L2 y 3 705 mm para un L3. Después, mide la altura interior: unos 1 662 mm para un H1, 1 932 mm para un H2 y 2 172 mm para un H3. Para un L3H2, las medidas son 3 705 mm de largo y 1 932 mm de alto.

¿Hace falta tener experiencia en bricolaje para instalar este kit?

No. El aislante es autoadhesivo y se corta con el cúter incluido de regalo en el kit: se limpia, se corta, se pega y después se sellan las uniones con Tape. Basta con seguir los seis pasos del apartado de instalación; el vídeo muestra cómo hacerlo.

¿Hay que añadir cola?

No, la cara autoadhesiva de Armaflex ChezMoi se fija directamente a la chapa. El Cleaner solo sirve para desengrasarla y garantizar una buena adherencia.

¿Sirve este kit para una autocaravana sobre chasis Boxer?

Está pensado para un Boxer L3H2 tipo furgón cerrado que se transforma en una furgoneta camper o en una autocaravana tipo furgón. En una autocaravana integral o perfilada, la zona habitable tiene otras superficies: mídelas antes de decidir qué cantidad de Armaflex necesitas.

¿Se puede duplicar el grosor para afrontar el frío intenso?

Sí, puedes superponer dos capas en las zonas expuestas si circulas en condiciones de frío intenso. En ese caso, tendrás que añadir rollos de Armaflex ChezMoi de 19 mm al kit.

Armaflex ChezMoi o Armaflex AF: ¿en qué se diferencian?

Armaflex ChezMoi es el sucesor de Armaflex AF para el acondicionamiento de vehículos: la misma espuma autoadhesiva, con una reacción al fuego conforme a la norma automovilística FMVSS. Nuestro artículo compara ambas gamas punto por punto.

¿Hay un kit para el Ducato o el Jumper del mismo tamaño?

Sí: el Fiat Ducato y el Citroën Jumper tienen sus propias fichas para la versión L3H2. Consulta el kit para Fiat Ducato L3H2 y el kit para Citroën Jumper L3H2.

Completa el aislamiento y los acabados de tu Peugeot Boxer L3H2

Este kit permite aislar toda la chapa de una vez. Si quieres añadir materiales fibrosos al aislamiento, descubre nuestros kits de aislamiento para furgonetas camper.

Para el suelo, añade una base de corcho en rollo de 4 mm bajo el revestimiento: reduce la sensación de suelo frío y disminuye las vibraciones y el ruido de rodadura. Descubre toda la gama de aislamiento de corcho.

Para el acabado de las paredes, empieza con una muestra de fieltro elástico: podrás elegir el color (gris claro, gris oscuro, antracita, negro o beige) directamente en tu furgoneta antes de pedir el fieltro para furgoneta camper.