Todo lo necesario para aislar una Citroën Jumper L3H2: 34 m² de Armaflex ChezMoi, Tape y Cleaner

Un solo kit para aislar una Citroën Jumper L3H2 y convertirla en furgoneta camper: reúne Armaflex ChezMoi, Tape para las juntas y Cleaner para preparar la chapa, en cantidades calculadas para la Jumper L3H2. El kit contiene 1 rollo de 10 mm, 4 rollos de 19 mm, 4 rollos de Tape y 1 Cleaner, además de un par de guantes y un cúter de regalo. Lo pides todo de una vez, sin tener que añadir ningún producto.

Armaflex ChezMoi es una espuma elastomérica fabricada en Europa con tecnología Armacell. Su cara autoadhesiva se fija directamente a la chapa limpia, sin necesidad de añadir pegamento. Sus celdas cerradas también actúan como barrera de vapor (μ> 7 000): no hay que instalar un freno de vapor independiente y se reduce la condensación sobre la chapa.

Con una conductividad térmica de 0,035 W/(m·K) y un rango de temperatura de servicio de −50 °C a +85 °C, aísla tanto del frío como del calor, tanto si conviertes tu Jumper en una furgoneta camper como si la utilizas como furgón de trabajo o autocaravana tipo furgón. La clasificación A+ (ISO 16000, sin COV) y el tratamiento antimicrobiano Microban® integrado en el material son importantes en un espacio donde se duerme. Su reacción al fuego cumple la norma de automoción FMVSS y el fabricante garantiza el material durante 10 años.

El uso de cada componente es sencillo: el material de 10 mm para el suelo y los montantes, el de 19 mm para las paredes y el techo, el Tape para sellar las juntas y el Cleaner para limpiar la chapa antes de la instalación.

Armaflex ChezMoi de 19 mm: para aislar las paredes y el techo

El espesor de 19 mm es la opción de referencia para las superficies grandes. Proporciona el mayor aislamiento donde el espacio lo permite: paredes laterales, puertas y techo de la Jumper. El kit contiene 4 rollos, es decir, 24 m².

• Espesor: 19 mm
• Presentación: rollo de 6 m² (6 m × 1 m)
• Conductividad térmica: λ = 0,035 W/(m·K) a 0 °C
• Barrera de vapor: integrada, μ> 7 000
• Temperatura de servicio: de −50 °C a +85 °C
• Reacción al fuego: norma de automoción FMVSS
• Calidad del aire: clasificación A+ (ISO 16000), sin COV
• Tratamiento antimicrobiano: Microban® integrado en el material
• Garantía: 10 años (fabricante)

Armaflex ChezMoi de 10 mm: para aislar el suelo y los montantes

El espesor de 10 mm cabe donde el espacio es limitado: suelo, refuerzos profundos, pasos de rueda y montantes. Permite conservar la altura interior mientras aísla la chapa. El kit contiene 1 rollo, es decir, 10 m².

• Espesor: 10 mm
• Presentación: rollo de 10 m² (10 m × 1 m)
• Conductividad térmica: λ = 0,035 W/(m·K) a 0 °C
• Barrera de vapor: integrada, μ> 7 000
• Temperatura de servicio: de −50 °C a +85 °C
• Reacción al fuego: norma de automoción FMVSS
• Calidad del aire: clasificación A+ (ISO 16000), sin COV
• Tratamiento antimicrobiano: Microban® integrado en el material
• Garantía: 10 años (fabricante)

Tape, Cleaner, guantes y cúter: preparación, corte y juntas

El Tape sella las juntas entre las láminas para limitar los puentes térmicos, y el Cleaner desengrasa la chapa para lograr una buena adherencia. El kit contiene 4 rollos de Tape, es decir, 60 m de cinta, y 1 Cleaner. Se incluyen de regalo un par de guantes y un cúter para manipular y cortar el aislante.

• Tape: rollo adhesivo de 15 m × 50 mm, 4 rollos en el kit
• Cleaner: limpiador Armaflex con disolvente, botella de 1 L, se aplica con un paño; 1 en el kit
• Guantes: 1 par de regalo con el kit
• Cúter: 1 cúter de regalo con el kit

Compatibilidad: Citroën Jumper L3H2

El kit está dimensionado para la zona de carga de una Citroën Jumper tipo furgón L3H2 (desde 2006): 3 705 mm de largo, 1 870 mm de ancho y 1 932 mm de alto, con 1 422 mm de ancho entre los pasos de rueda. Estas medidas son orientativas: mide tu vehículo antes de instalar el aislante, sobre todo si ya ha sido transformado.

Atención: La mampara de separación con la cabina no está incluida en las superficies previstas para el kit.

Como las celdas cerradas de Armaflex ChezMoi ya actúan como barrera de vapor, no hace falta instalar ningún freno de vapor.

La Jumper L3H2 comparte carrocería con la Fiat Ducato y la Peugeot Boxer: descubre los kits para Fiat Ducato L3H2 y Peugeot Boxer L3H2. Otras medidas de la Jumper: L1H1, L1H2, L2H1, L2H2 y L3H3.

¿Cómo instalar el kit Armaflex ChezMoi en una Citroën Jumper L3H2?

Armaflex ChezMoi es autoadhesivo: se instala sin pegamento, con unas pocas herramientas sencillas, y no requiere conocimientos especiales. Basta con seguir los pasos en orden. El artículo de nuestro blog sobre la instalación de Armaflex explica cada paso.

1. Preparar las paredes. Identifica las zonas que vas a aislar. Si tienes previsto instalar un revestimiento de madera, coloca primero los listones de fijación.
2. Limpiar las paredes antes de la instalación. Empapa un paño limpio con Cleaner y limpia toda la chapa: debe estar limpia y desengrasada para que el adhesivo se fije bien. El Cleaner contiene un disolvente y desprende olor: usa mascarilla y trabaja al aire libre si es posible.
3. Marcar. Traslada las medidas de cada zona a la cara no adhesiva del aislante: empieza por el suelo y los montantes (10 mm) y sigue con las paredes y el techo (19 mm).
4. Cortar. Ponte los guantes de regalo y corta las láminas con la forma adecuada usando el cúter del kit o, si lo prefieres, un juego de cuchillos Armacell. La espuma se corta limpiamente.
5. Pegar. Retira la película protectora poco a poco y presiona la lámina contra la chapa desde el centro hacia los bordes para expulsar el aire.
6. Sellar las juntas. Pega el Tape en cada unión entre dos láminas para limitar los puentes térmicos.

Características técnicas del kit

El kit también contiene 4 rollos de Tape (15 m × 50 mm), 1 Cleaner con disolvente (botella de 1 L), además de 1 par de guantes y 1 cúter de regalo.

Preguntas frecuentes sobre el aislamiento de una Citroën Jumper L3H2

¿Cómo sé si mi Jumper es una L3H2?

La medida combina la longitud (L1, L2, L3) y la altura del techo (H1, H2, H3). Mide la longitud útil del suelo de carga: unos 2 670 mm para una L1, 3 120 mm para una L2 y 3 705 mm para una L3. Después, mide la altura interior hasta el techo: unos 1 662 mm para una H1, 1 932 mm para una H2 y 2 172 mm para una H3. En una L3H2, las medidas son 3 705 mm por 1 932 mm.

¿Hay que tener experiencia en bricolaje para instalar este kit?

No. El aislante es autoadhesivo y se corta con el cúter incluido de regalo en el kit: limpia, corta, pega y, por último, sella las juntas con el Tape. Basta con seguir los seis pasos de la sección de instalación; el vídeo muestra cómo hacerlo.

¿Hay que añadir pegamento?

No, la cara autoadhesiva de Armaflex ChezMoi se fija directamente a la chapa. El Cleaner solo sirve para desengrasarla y conseguir que el adhesivo se adhiera bien.

¿Sirve este kit para una autocaravana sobre base Jumper?

Está pensado para una Jumper L3H2 tipo furgón de chapa que se transforma en una furgoneta camper o una autocaravana tipo furgón. En una autocaravana integral o perfilada, la célula habitable tiene sus propias superficies: mídelas antes de elegir las cantidades de Armaflex.

¿Se puede duplicar el espesor para el frío intenso?

Sí, puedes superponer dos capas en las zonas expuestas si viajas en condiciones de frío intenso. En ese caso, tendrás que añadir al kit rollos de Armaflex ChezMoi de 19 mm.

Armaflex ChezMoi o Armaflex AF: ¿cuál es la diferencia?

Armaflex ChezMoi es el sucesor de Armaflex AF para el acondicionamiento de vehículos: la misma espuma autoadhesiva, con una reacción al fuego conforme a la norma de automoción FMVSS. Nuestro artículo compara ambas gamas punto por punto.

¿Existe un kit para la Ducato o la Boxer del mismo tamaño?

Sí: la Fiat Ducato y la Peugeot Boxer tienen sus propias fichas para la medida L3H2. Descubre el kit para Fiat Ducato L3H2 y el kit para Peugeot Boxer L3H2.

Completa el aislamiento y el acabado de tu Citroën Jumper L3H2

Este kit permite aislar toda la chapa de una vez. Si quieres completar el aislamiento con materiales fibrosos, descubre nuestros kits de aislamiento para furgonetas camper.

Para el suelo, añade una base de corcho de 4 mm en rollo bajo el revestimiento: reduce la sensación de suelo frío y amortigua las vibraciones y el ruido de rodadura. Descubre toda la gama de aislamiento de corcho.

Para el acabado de las paredes, empieza con una muestra de fieltro elástico: podrás elegir el color (gris claro, gris oscuro, antracita, negro o beige) directamente en tu furgoneta antes de pedir el fieltro para furgoneta camper.